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保时捷卡宴混动2021款

Cayenne S Hybrid搭载了3.0升增压V6发动机和同步电机,总系统输出功率为380马力,最高时速可达到242km/h,从静止加速到100 km/h的时间仅为 6.5秒.而百公里仅8.2 升的耗油量,以及每公里低至193克的二氧化碳排放量.另外,为了协调

混合动力驱动装置的最大优势在于有效降低油耗的同时,又可以保证动力方面不会受到太大的损伤,卡宴混动版采用了并联式重混合动力系统.在车辆行驶中,通过车速与油门、刹车的不同配合,共有4种输出模式,分别为:汽油、电力、蓄电和油电混合输出.

首先回答下楼主排量的问题,卡宴混合动力版的排量比3.6还要小,但是毕竟是混合动力版,有电动机加入运作,所以功率上反而还是增加了84马力,比4.6的仅少了11马力.所以动力还是有保证的可是毕竟是混合动力版本,车载电脑需要付出更多的力量,因此整体的反应可能会慢上一点,另外,发动机和汽油机的混合方式让油门反应降低,因应驾驶乐趣也会随之降低 但是毕竟保时捷还没有发布该车的详细参数,而且只说今年会上市,但具体时间未明

悬挂软硬适中,过隆起的减速带也无任何异响,驾、乘的感觉都很好.电助力方向盘指向精准、转向清晰,随动助力很给力,低速时很灵活、高速时很沉稳,非常得心应手,另真皮的方向盘手感很好. 油门和离合配合好加速还是有推背感的.空间够大,小孩非常喜欢全系标配的天窗

混合动力驱动装置的最大优势在于有效降低油耗的同时,又可以保证动力方面不会受到太大的损伤,卡宴混动版采用了并联式重混合动力系统.在车辆行驶中,通过车速与油门、刹车的不同配合,共有4种输出模式,分别为:汽油、电力、蓄电和油电混合输出. qwiwjadfpe3622530862,gefmbhsyri7018203530,2012-4-1 12:26:44

你说的是普通版卡宴和混动版卡宴吧? 我觉得最大的区别就是后面的字母和前翼子板上的字母了,Cayenne S hybrid

卡宴S卖得一般的原因个人认为:卡宴推出了新3.0T机械增压车型,性价比高,加上国内4S对卡宴车型的基本标配选定,使得卡宴S这个4.8的车型在中国市场失去优势.混动(环保)哈哈!

卡宴性价比最好的就是3.0T 不最求速度在市内开足够了

贵,保养贵,修车贵.只要贵都不是问题,那就没有缺点,大不了换辆新的,更好的.

18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金配置 2018款新版保时捷卡宴拥有340匹马力配置齐全

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