qyhf.net
当前位置:首页 >> 汽车上的电压调节器起什么作用? >>

汽车上的电压调节器起什么作用?

汽车上的电压调节器起着控制汽车发电机给电瓶充电,防止给电瓶电压充电过高.实际汽车上的电压调节器控制汽车发电机的励磁电流,当发电机给电瓶充电时,发电机有励磁电流.当电瓶电压升高,达到控制的阈值时,汽车上的电压调节器自动的切断了发电机励磁电流,使发电机不发电.

稳定电压电流

由于交流发电机的转子是由发动机通过传动带驱动旋转的,且发动机和交流发电机的速比为1.7~3,因此交流发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求.为了满足用电设备恒定电压的要求,交流发电机必须配用电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定.

电压调节器是把发电机输出电压控制在规定范围内的调节装置,其作用是在发电机转速变化时,自动控制发电机电压,使其保持恒定,防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电,同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足.

亲,您好!使汽车燃油油路中保持正常的压力.电喷发动机的喷油量取决于针阀行程、喷口截面积、燃油喷射压力与喷射环境压力之间的压差及喷油时间.而燃油压力调节器就是随系统油压与进气歧管压力差的变化作相应的变化,以便保持系统内油压的稳定.燃油压力调节器的工作原理(根据图片理解):当燃油总管的燃油进入燃油室,供油压超过预定值时,即进气歧管真空度增加.此时燃油压力将膜片向上顶,克服弹簧力,使阀门打开,燃油室内过剩的燃油经回油管流回油箱中,油压减小;当油压低于弹簧力与进气歧管压力之和时,阀门关闭,油压升高.希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

汽车发电机调节器的主要做用是为了控制发电机输出电压在额定值内,因为汽车发电机的转数极不稳定,所以发电机的输出电压也会随着转数的变化而变化,如果转数高时没有调节器的限制电压也会超出额定值,会对车内电气设备造成损坏.

汽车发电机调节器的主要做用是为了控制发电机输出电压在额定值内,因为汽车发电机的转数极不稳定,所以发电机的输出电压也会随着转数的变化而变化,如果转数高时没有调节器的限制电压也会超出额定值,会对车内电气设备造成损坏.

接通点火开关,蓄电池通过点火开关、熔断器、充电指示灯、二极管给发电机提供它激电流和为调节器检测控制部分提供电压. 由于蓄电池电压低于调节器的调节电压上限值,调节器使励磁电路接通,同时充电指示灯亮.它激电路和充电指示

老式的调节器与发电机是分开,现在都与发电机集成一体了,不管老的新的,只要打开点火开关,指示灯要亮,不亮就是灯坏了,或者线断了,启动后,灯要熄灭,不灭就是发电机不充电.怎么判断调节器坏了没有,这个好办,如果是内搭铁的发电机,把调节器F接柱与“+”接连起来,如果发电了,说明调节器坏了,还不发电,故障不在调节器.如果是外搭铁发电机,就把F接柱与搭铁连起来,发电了,说明调节器坏了,不发,故障在别处.新式的发电机是整体的,你看不到调节器.也有看到的,但没有单卖调节器的.所以只能换

汽车上使用电压调节器而不用电流调节器的原因如下:1. 汽车的供电系统是由汽车蓄电池和发电机组成,发电机负责对电池进行充电,使电池长期保持在足电状态.电池和发电机负责对全车的电器进行供电.2. 由于发电机是由汽车的发动机拖动的,而发动机的转速不是恒定的,所以会造成发电机输出电压的不稳定,为此必须要有一个电子装置去控制发电机,使得汽车发动机在不同的转速下,发电机都能输出较稳定的电压.

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.qyhf.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com