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雷克萨斯is

那要看你买车的初衷了,本人雷克萨斯IS车主,有8年20W公里的免费保养。雷克萨斯公司对它的质量是多么有信心可想而知,本人觉得雷克萨斯的车是真的很放心。BBA在这方面根本不是一个级别的,雷车就是服侍人的车,BBA给我的感觉一直都是天天反过来...

不是冷门,而是很多人知道,而不会去买,属于“叫好不叫座”。 原因很简单,is系列的优势,在is的目标消费者中,并不是很重要。 雷车的优势一向是做工和耐用性,6年15万公里免费保养这些。就一个词,省心。 而is的定位是豪华品牌运动型轿车, 竞品...

面子要宝马。雷克也有点面子 但没宝马那么强悍。女的大多都是听说宝马比雷克萨斯多。 动力方面 雷克萨斯是混动 宝马看你是要什么动力的了 一般都是2.0T 想动力强劲的可以买比亚迪唐,我现在就开这个的。秒杀一切40万以下的国产和合资

雷克萨斯is250用的是型号为:225/45 R17的轮胎。 225/45 R17型号解释: 225:轮胎宽度为225mm; 45:轮胎的扁平率为45%; R:结构为子午线轮胎; 17:轮辋尺寸为17英寸。

ES系列为行政级轿车,前置发动机前轮驱动形式,设计风格偏向柔和中庸,消费群体主要为公私介可用型市场,ES系列仅有轿车款式,由丰田凯美瑞平台加长而来,乘客舱空间大,动力表现一般,驾驶感觉软绵,操控性欠佳。 IS系列为中型轿车,前置发动机...

雷克萨斯IS 强一些。 雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点。赛道...

IS是雷克萨斯的入门级车型,偏向于运动和驾驶乐趣,竞争对手:奔驰C系,宝马3系,奥迪A4。 ES和GS是雷克萨斯的中端车型,属于C级车,对手有:奔驰E系,宝马5系,奥迪A6。其中GS是偏向于运动款的,比ES更加强调驾驶乐趣和性能。 LS就是雷克萨斯当...

区别: 凌志IS250~2.5`4GR-FSE(直喷式V6发动机),进口车。没有真皮,空间比A4L小,带手动拨片换挡,4年10W公里免费保养。 奥迪A4L~2.0T`EA888(直喷式涡轮发动机`就是带T),有真皮,有DVD导航,没有手动拨片,国产。保养自己说票子。 建议: 对品...

正好这几天借了朋友IS300来开开,感受颇多,写一些来分享。 首先,说最关心的提速,IS300和各种宣传里的一 样,温而不火,但绝对不是慢,只是让你不知不觉的就上来速度了。和325相比,3系无论是330还是325,都属于非常凌厉火爆的那种,一点油门...

很好解释,你看为什么锐志比凯美瑞贵就知道了。ES就是换壳凯美瑞,小钢炮IS至少不是锐志平台。

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